据省交通厅运输管理局局长陈祁章介绍说，江西向广东劳务输出比较集中，春节民工返乡潮给广东省的春运工作带来了较大的压力。2004年之前，赣粤两省在省际道路上重重设卡，导致春运受阻，出现客车在关卡停滞半天甚至一天的情景。客运纠纷投诉占全国交通纠纷的1/5.为改变这种状况，在去年春运中，赣粤两省合作，规范运政稽查行为，提高服务质量，实现了客运纠纷零投诉，保障了车辆在省际道路上的畅通。

　　今年，赣粤湘桂闽五省（区）在去年赣粤两省合作的基础上，首次在道路春运工作中合作，共同打造“顺畅为民”工程，在互联网上公布运管部门值班、投诉、救援、维修电话，督促辖区内运输企业在有条件的省际运输客车休息点和救援服务点，在互联网上公布道路行车线路图和春运运价政策信息。

　　此外，五省（区）运管部门每周将通过互联网或电话、传真的方式通报春运状况，及时处理对道路运输等问题，并在24小时内将处理结果反馈给对方省。

　　在1月17日的2005年春运记者见面会上，陈祁章透露，目前有考虑将2006年的联手保春运的范围扩大到泛珠三角。